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Produkt zum Begriff Verkehr:


  • Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
    Schwedes, Oliver: Verkehr(t)

    Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 32.99 € | Versand*: 0 €
  • Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
    Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau

    Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.

    Preis: 59.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Düwel, Jörn: Verkehr in Not
    Düwel, Jörn: Verkehr in Not

    Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 40.00 € | Versand*: 0 €
  • Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
    Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus

    Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
  • Was bedeutet die Schadensfreiheitsklasse in der Kfz-Versicherung und wie beeinflusst sie die Höhe der Versicherungsprämie?

    Die Schadensfreiheitsklasse in der Kfz-Versicherung gibt an, wie viele Jahre ein Versicherungsnehmer ohne Schaden gefahren ist. Je höher die Schadensfreiheitsklasse, desto günstiger ist die Versicherungsprämie. Bei einem Schaden fällt man in eine schlechtere Schadensfreiheitsklasse und die Versicherungsprämie steigt.

  • Was sind die Kriterien und Voraussetzungen, um in eine niedrigere Schadensfreiheitsklasse in der Kfz-Versicherung eingestuft zu werden, und wie wirkt sich dies auf die Versicherungsprämie aus?

    Die Schadensfreiheitsklasse in der Kfz-Versicherung wird anhand der Anzahl der schadenfreien Jahre berechnet. Je länger man ohne Schadensfall fährt, desto niedriger ist die Schadensfreiheitsklasse. Um in eine niedrigere Klasse eingestuft zu werden, müssen also schadenfreie Jahre angesammelt werden. Eine niedrigere Schadensfreiheitsklasse führt in der Regel zu einer geringeren Versicherungsprämie, da das Risiko für die Versicherung geringer ist. Somit belohnt die Versicherung schadenfreie Fahrer mit günstigeren Tarifen.

  • Was sind die Kriterien, die verwendet werden, um die Schadensfreiheitsklasse eines Versicherungsnehmers zu bestimmen, und wie beeinflusst sie die Versicherungsprämien in verschiedenen Versicherungsbereichen wie Kfz-Versicherung, Haftpflichtversicherung und Hausratversicherung?

    Die Schadensfreiheitsklasse eines Versicherungsnehmers wird hauptsächlich durch die Anzahl der gemeldeten Schäden bestimmt. Je weniger Schäden gemeldet werden, desto höher ist die Schadensfreiheitsklasse und desto niedriger sind in der Regel die Versicherungsprämien. In der Kfz-Versicherung wird die Schadensfreiheitsklasse basierend auf der Anzahl der unfallfreien Jahre des Versicherungsnehmers bestimmt, während in der Haftpflichtversicherung und Hausratversicherung die Schadensfreiheitsklasse durch die Anzahl der gemeldeten Schäden beeinflusst wird. Eine höhere Schadensfreiheitsklasse führt zu niedrigeren Versicherungsprämien, da sie darauf hinweist, dass der Versicherungsnehmer ein geringeres Ris

  • Wie beeinflusst der Schadensfreiheitsrabatt die Versicherungsprämien in verschiedenen Versicherungsbereichen wie Kfz-Versicherung, Hausratversicherung und Haftpflichtversicherung?

    Der Schadensfreiheitsrabatt ist ein Rabatt, den Versicherungsnehmer erhalten, wenn sie über einen bestimmten Zeitraum hinweg keine Schäden gemeldet haben. In der Kfz-Versicherung führt ein hoher Schadensfreiheitsrabatt zu niedrigeren Prämien, da er die Versicherung als risikoärmeren Kunden einstuft. In der Hausratversicherung kann ein Schadensfreiheitsrabatt dazu beitragen, die Prämien zu senken, da er auf die Zuverlässigkeit des Versicherungsnehmers hinweist. In der Haftpflichtversicherung kann ein Schadensfreiheitsrabatt ebenfalls zu niedrigeren Prämien führen, da er auf eine geringere Wahrscheinlichkeit von Schadensfällen hinweist.

Ähnliche Suchbegriffe für Verkehr:


  • Groß, Sven: Handbuch Tourismus und Verkehr
    Groß, Sven: Handbuch Tourismus und Verkehr

    Handbuch Tourismus und Verkehr , Touristische Verkehrsmittel von A bis Z Tourismus ist ohne Verkehr undenkbar. Dabei ist die Bandbreite touristischer Verkehrsunternehmen äußerst vielfältig. An Bord eines Kreuzfahrtschiffs oder eines Luxuszugs ist das Fortbewegungsmittel sogar die touristische Hauptattraktion. Das Handbuch stellt zu Beginn die theoretischen Grundlagen von Tourismus sowie Verkehr vor und geht schließlich im Detail auf die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen ein. Dazu zählen Mietwagen, Busreisen, Schifffahrt sowie Luft- und Bahnverkehr. Skizziert werden jeweils Forschungsstand, Entwicklungen, gesetzliche Rahmenbedingungen, Anbieter und Nachfrager sowie Strategien für die wichtigsten Verkehrsunternehmen. Auch die Sonderbereiche des touristischen Verkehrs finden Berücksichtigung - zu Land, in der Luft und auf dem Wasser. Auf Verkehrskonzepte für Destinationen, etwa die touristische Beschilderung und das Mobilitätsmanagement im Tourismus, geht das Handbuch zudem ein. Das Buch richtet sich gleichermaßen an Studierende, Wissenschaftler und Vertreter der Tourismuspraxis. , Schule & Ausbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 59.00 € | Versand*: 0 €
  • Schütte, Dieter B.: Wasser Energie Verkehr
    Schütte, Dieter B.: Wasser Energie Verkehr

    Wasser Energie Verkehr , Die Sektorenverordnung gilt für die Vergabe von Aufträgen in den Bereichen Energie, Trinkwasser und Verkehr. Öffentliche Auftraggeber sind in diesen Sektoren bei der Vergabe von Liefer-, Bau- und Dienstleistungsaufträgen betroffen. Das Buch beschäftigt sich mit den praktischen Abläufen der Vergabeverfahren für Sektorenauftraggeber und differenziert nach Vergaben oberhalb und unterhalb der Schwellenwerte. Wichtige Strukturen und Zusammenhänge werden anhand von praktischen Beispielsfällen nachvollziehbar. Besonders aktuellen Aufgabenstellungen, wie z. B. dem Verhandlungsverfahren, sowie Fragen des Rechtsschutzes sind jeweils eigene Kapitel gewidmet. Die diesbezüglich relevanten Texte zentraler Vergabevorschriften stehen gesammelt über einen Link zum Download zur Verfügung. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 49.00 € | Versand*: 0 €
  • Ravensburger Ampel, Straße und Verkehr Band 48 ab 2 Jahre
    Ravensburger Ampel, Straße und Verkehr Band 48 ab 2 Jahre

    Verkehrserziehung leicht gemacht Mit dem Kinderbuch Ampel, Straße und Verkehr von Ravensburger lernen schon kleine Kinder auf spielerische Art und Weise, sich im Straßenverkehr zu orientieren. Auch wenn man noch nicht daran denkt, sein Kind im Vorschulalter alleine auf die Straße zu lassen, kann die Verkehrserziehung nicht früh genug beginnen. Denn selbst wenn Eltern zusammen mit ihren Sprösslingen unterwegs sind, ist es wichtig, dass diese über Gefahren und richtige Verhaltensweisen unterrichtet sind. Details zum Produkt ab 2 Jahre Spiralbindung 16 Seiten, 18 x 19,7 cm 4. Auflage, ISBN 978-3-473-32878-9 Autor: Peter Nieländer Verständnis für Gefahren schulen Ravensburger hat dieses Kinderbuch in der bekannt altersgerechten Weise gestaltet und großen Wert darauf gelegt, dass Eltern und Kinder damit gemeinsam lernen können. Sobald ein Kind laufen kann, kann es auch auf eine Straße zulaufen. Jetzt ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Verkehrserziehung wirksam greift. Das Stehenbleiben am Bordsteinrand sollte beispielsweise zum Automatismus werden. Kinder lernen immer dann am schnellsten, wenn sie die Zusammenhänge begreifen können. Und hierbei hilft dieses Kinderbuch mit seinen zahlreichen Bildern weiter. Das Erlernte begreifen können Bücher für Kinder sind meist Bilderbücher. Diese haben den Vorteil, das Erlebnis einer Geschichte visuell zu unterstützen. Gerade bei einem solchen Thema begreifen Kinder schneller, was es heißt, an einer viel befahrenen Straße zu stehen und warum es Sinn macht, auf Mama zu warten und nicht alleine auf die Fahrbahn zu rennen. Anstatt die Regeln stur zu pauken, lernen und begreifen die Kinder spielerisch, worum es in diesem Ravensburger Buch geht. Kinder sind im Verkehr schnell überfordert Sogar ältere Kinder sind ohne eine vernünftige Verkehrserziehung schnell überfordert, wenn es um das richtige Verhalten auf der Straße, an der Ampel und dem täglichen Weg zur Schule geht. Ein frühes Heranführen ist daher allen Familien zu empfehlen. Viele Eltern erinnern sich sicherlich noch selbst an ihr erstes Ravensburger Kinderbuch. Und genau das ist ein wichtiger Aspekt bei einem Thema, bei dem ein Kind sich nachhaltig an den Inhalt erinnern sollte. Dennoch soll der Verkehrsunterricht Spaß machen und die Kleinen nicht überfordern. Dies wird durch die kindgerechte Gestaltung mit vielen Bildern und wenig Text erreicht.

    Preis: 11.99 € | Versand*: 3.95 EUR €
  • Revell Einheits PKW Kfz.4 03339
    Revell Einheits PKW Kfz.4 03339

    Revell Einheits PKW Kfz.4 03339

    Preis: 26.90 € | Versand*: 4.90 €
  • Was sind die Vorteile einer Vollkaskoversicherung im Vergleich zu einer Teilkaskoversicherung?

    Eine Vollkaskoversicherung deckt Schäden am eigenen Fahrzeug ab, die durch selbst verschuldete Unfälle verursacht werden. Im Gegensatz dazu deckt eine Teilkaskoversicherung nur Schäden ab, die durch äußere Einflüsse wie Diebstahl, Brand oder Wildunfälle entstehen. Eine Vollkaskoversicherung bietet somit einen umfassenderen Schutz für das eigene Fahrzeug.

  • Welche Kfz-Versicherungen gibt es für Lkw über 35 Tonnen im gewerblichen Verkehr?

    Es gibt verschiedene Kfz-Versicherungen für Lkw über 35 Tonnen im gewerblichen Verkehr, darunter die Haftpflichtversicherung, die Schaden- und Kaskoversicherung sowie die Transportversicherung. Die genauen Angebote und Leistungen können je nach Versicherungsgesellschaft variieren. Es ist ratsam, sich bei verschiedenen Anbietern zu informieren und Angebote einzuholen, um die passende Versicherung für den individuellen Bedarf zu finden.

  • Was sind die Unterschiede zwischen einer Teilkaskoversicherung und einer Vollkaskoversicherung und welche Arten von Schäden deckt die Teilkaskoversicherung ab?

    Die Teilkaskoversicherung deckt Schäden ab, die durch Ereignisse wie Diebstahl, Brand, Glasbruch, Wildunfälle und Naturkatastrophen verursacht werden. Im Gegensatz dazu deckt die Vollkaskoversicherung auch Schäden am eigenen Fahrzeug ab, die durch Unfälle verursacht werden, unabhängig davon, wer schuld ist. Die Teilkaskoversicherung ist in der Regel günstiger als die Vollkaskoversicherung, da sie weniger Risiken abdeckt.

  • Was sind die Vorteile und Nachteile der Vollkaskoversicherung im Vergleich zur Teilkaskoversicherung?

    Die Vollkaskoversicherung bietet einen umfassenderen Schutz, da sie auch Schäden am eigenen Fahrzeug abdeckt, die durch Vandalismus, Unfälle oder grobe Fahrlässigkeit verursacht werden. Sie ist jedoch auch teurer als die Teilkaskoversicherung und beinhaltet oft eine Selbstbeteiligung. Die Teilkaskoversicherung deckt hauptsächlich Schäden am eigenen Fahrzeug durch Diebstahl, Glasbruch, Wildunfälle oder Naturereignisse ab, ist aber günstiger und beinhaltet meist keine Selbstbeteiligung.

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